自動車用ミラーサイクルエンジン
・ 吸気弁遅閉じ方式とリショルムコンプレッサーを用いた革新的エンジンであり、世界初の自動車用ミラーサイクルエンジン。
・2254ccで、3Lを超える走りと2L相当の燃費を実現している。
| 保管場所 | マツダ株式会社 (〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3ー1) |
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| 製作(製造)年 | 1993 |
| 製作者(社) | マツダ株式会社 |
| 資料の種類 | 量産車 |
| 現状 | 使用中・公開 |
| 型式 / 製作 |
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| 諸元 |
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| 性能 |
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| 装置 |
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| エピソード・話題性 | 自動車用世界初のミラーサイクルエンジン |
| 特徴 | V間スペースにリショルムコンプレッサーを搭載 |
| 参考文献 | マツダ技報12号(1994年3月発行) |
| その他事項 | 協力者:石川島播磨重工(株);吸・排気構造:吸気弁遅閉じ;燃料供給方式:電子制御燃料噴射方式;燃料ポンプ:電動式;配電器:電気式;放熱器方式:コルゲート・密封式;全負荷時最小燃費量:208gr/ps-h; :排気浄化装置三元触媒;過給機装置:リショルムコンプレッサー |
